舟山楼梯工程滑板聚四氟乙烯板***各地发货常用解决方案「多图」

聚四氟乙烯板主要用途：可加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。

车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。

聚四氟乙烯车削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗电压强度为显著、击穿电压的优点。用于电容器介质，作导线绝缘，电器仪表绝缘，密封衬垫。

四氟车削板具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂，它的机械性能可获得大大的改善。同时，保持PTFE其它优良性能。填充的品种有玻璃纤维、金属、金属化氧化物、石墨、二硫化钼、碳纤纤、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、极限PV值可提高1000倍。聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列，由于氟原子半径较氢稍大，所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向，而是形成一个螺旋状的扭曲链，氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。

聚四氟乙烯有突出的优点　　 

（1）胶接强度高（用F4-3S胶接剂） 　　 a）剪切强度钢-F4膜（或填充四氟薄板）-钢：>9.8MP 　　 b）剥离强度填充F4薄板（JG-20）-铸铁板：29N/cm 填充F4薄板（表面经过打磨，填料为石墨、MoS2、铜粉）-铸铁板：29N/cm。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等。 　　 

（2）处理剂仅腐蚀氟塑料表面（深度为几个μm），不影响内部材质的机械性能。 　　 

（3）我公司生产的钠萘处理聚四氟乙烯存放期长。避光保存时，三年内胶接强度不下降。如：钢-　F4（存放期三个）-钢 剪切强度：>9.8MPa。

聚四氟乙烯属于塑料,一般用邵氏硬度来标注,他的邵氏硬度是55-65之间,如果是膨体四氟或者是改性四氟那么硬度也不在55-65范围了。

聚四氟乙烯板有如下特点：

1、耐温性能——耐高低温（-192℃-260℃)

2、耐介质性能——耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）

3、其它性能——耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等

4、多用途性——可广泛应用于化工、机械、电子、电器、航天、环保和桥梁等领域

正因为其拥有以上这些特性，又因为其与塑料的相似性，又被称为“塑料王”